Ficha técnica · Desde 1955

ADI FLEX AUTOMOTRIZ

Sellador de uretano para juntas en carrocería, vidrios y construcción.

Descripción del producto

ADI FLEX AUTOMOTRIZ es un sellador y adhesivo base uretano monocomponente de alta viscosidad. Su mecanismo de curado se activa al contacto con la humedad ambiente, transformando su consistencia de pasta suave a un sistema elastomérico de alta fuerza tensil. Importado de Francia.

Usos

ADI FLEX AUTOMOTRIZ está diseñado para el ensamble y adhesión directa de parabrisas y ventanillas, tanto en el mercado de ensamble original como en el mercado de reparación. Se recomienda como sistema de adhesión estructural en unidades con frecuente vibración o movimiento.

Ventajas

  • Curado por humedad ambiente, sin necesidad de equipos especiales
  • Alta fuerza tensil y dureza Shore A mayor a 55
  • Sistema elastomérico flexible, ideal para unidades con vibración
  • Compatible con pistola manual, neumática o robot
  • Resistencia al corte (Shearing Strength) mayor a 500 psi (Prueba Ford)

Forma de aplicación

Preparación de superficies

Las superficies a ser ensambladas deben estar limpias, secas, libres de polvo y grasa u otros contaminantes que puedan afectar el desempeño de la adhesión. Si las superficies requieren limpieza previa, se recomienda utilizar Surface Activator como preparador de superficie. En caso de utilizar otro solvente como MEK o alcohol isopropílico, se recomienda realizar una prueba de compatibilidad previa.

Las superficies a ensamblar deben ser preparadas con One Step Primer (Primer + Activador de superficie) como sistema de preparación previo. En parabrisas con tratamiento cerámico, una limpieza con Surface Activator es suficiente.

Aplicación

Una vez seca la superficie, aplique ADI FLEX AUTOMOTRIZ con pistola manual, neumática o robot. Para alcanzar el máximo desempeño de las propiedades mecánicas, el producto debe ser aplicado a una temperatura entre +5 °C y +40 °C. El tamaño de la junta depende de la apertura de la boquilla. Una vez aplicado el sellador sobre el parabrisas, se debe hacer contacto con la segunda superficie antes de alcanzar el tiempo de formación de piel (30 min).

Limpieza

Las herramientas utilizadas pueden ser limpiadas con Xyleno, Acetona o MEK. Después de curado el sellador, solo se podrá hacer limpieza con medios mecánicos.

Datos técnicos

Color Negro
Consistencia Pasta tixotrópica
Densidad a 20 °C Aprox. 1.19
Temperatura de trabajo +5 a +40 °C
Velocidad de extrusión a 23 °C 200 a 230 g/min (boquilla 4 mm, presión 4 Bar, después de 24 horas)
Tiempo de formación de piel (23 °C, 50% HR) 40 a 60 min
Velocidad de curado a 23 °C y 50% HR > 4 mm después de 24 h
Shearing Strength (Prueba Ford) > 500 psi
Dureza Shore A > 55

Datos técnicos

Consistencia Pasta Tixotrópica
Color Negro
Densidad a 20ºC Aprox. 1.19
Temperatura de trabajo + 5 a + 40ºC
Velocidad de extrusión a 200 – 230 g/min, medición
23ºC después de 24 horas con
boquilla de 4 mm y presión de
4 Bar. La velocidad de
extrusión disminuye a lo largo
del tiempo de vida del
producto.
Tiempo de formación de piel 40 – 60 min
a 23ºC y 50% Humedad
Relativa
Velocidad de Curado a 23°C > 4 mm
y 50% Humedad Relativa
después de 24 h.
Shearing Strenght (Prueba > 500 psi
Ford)
Dureza Shore A > 55

Presentación

Cartucho de aluminio 310 ml · Salchicha (foil aluminio) 600 ml

Almacenamiento

9 meses en empaque original herméticamente cerrado, almacenado a una temperatura entre +5 y +25 °C.

Precauciones y seguridad

Leer la hoja de seguridad MSDS antes de utilizar el producto. Las directivas contenidas en este documento son resultado de pruebas experimentales combinadas con la experiencia del fabricante y son comunicadas de buena fe. Debido a la diversidad de materiales y al gran número de posibles aplicaciones fuera del control del fabricante, no se puede aceptar ninguna responsabilidad por los resultados obtenidos. Siempre se recomienda llevar a cabo pruebas experimentales previas.