Adhesivo Elástico MS/PU

SIMP-SEAL 57 HT

SIMP – SEAL 57 HT es un adhesivo elástico y sellante de un componente a base de polímero terminado en grupo silano. Cura por contacto con la humedad atmosférica creando un adhesivo elástico, permanentemente flexible y de elevadas prestaciones. Caracterizado por una elevada tixopropia, tiene un elevado agarre inicial (Green strength) APLICACIONES: SIMP – SEAL 57 HT es un fuerte y versátil adhesivo elástico y sellante para todas las aplicaciones de pegado y sellado sobre una amplia gama de materiales, incluso metales, láminas de acero (galvanizado, chapado y pintado), aluminio anodizado o sin tratar, bronce, cobre, vidrio, fibra de vidrio, madera, concreto y plásticos rígidos SIMP – SEAL 57 HT es ideal para el pegado elástico estructural en la industria (montaje de paneles, pegado y sellado de diferentes elementos en acero, aluminio, madera fibra de vidrio, plásticos rígidos y superficies pintadas con efecto de amortización de las vibraciones), incluso automotriz, transportes (camiones, caravanas, vehículos frigoríficos, containers) y naval donde una junta fuerte y flexible y un buen adhesivo elástico sea necesario.

Ventajas

  • Excelente adhesión sobre superficies húmedas
  • Inocuo para el medio ambiente – sin asocianatos y sin solventes
  • No necesita de ser marcado como peligroso. No tiene olor
  • Permanentemente flexible entre las temperaturas - 40° y 100°C y hasta 120°C por periodos limitados
  • Estable - no disminuye en volumen
  • No forma burbujas
  • Adhiere sobre la mayoría de los materiales sin necesidad de imprimación
  • Fácilmente extruible, nivelable y alisable
  • No escurre. Tixotropía excelente
  • Comportamiento neutral, no corroe la superficie de adhesión
  • Amortigua las vibraciones y la transmisión de sonido
  • Elevada resistencia a la fatiga mecánica – resistente a los impactos

Datos técnicos

Consistencia pasta tixotrópica
Colores blanco, gris, negro
Dureza shore A 55
Modulo elástico a 100% (N/mm²)

Para especificaciones completas, consulte la ficha técnica oficial (PDF).